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        Filtri di Raffreddamento Batteria EV

        GVS fornisce sistemi di filtrazione per il liquido di raffreddamento delle batterie per vari settori, incluso quello automobilistico. Offriamo vari tipi di soluzioni di filtrazione per il sistema di raffreddamento della batteria: filtro dell’aria in ingresso, filtri per le ventole e filtri combinati per batterie raffreddate a liquido in grado di proteggere il sistema da particelle nocive che possono garantire prestazioni elevate con riferimento alla capacità della batteria e una maggiore durata, evitando perdite di potenza ed il surriscaldamento della batteria.

        I veicoli elettrici utilizzano batterie di grandi dimensioni per immagazzinare energia. L’elevato flusso di corrente necessario in questi sistemi causa un effetto termico che, assieme all’effetto della temperature ambientale, potrebbe causare seri problemi di prestazioni con degenerazione accelerata delle cellule. Alte temperature superiori ai 30° e anche basse temperature inferiori ai 5° sono le condizioni peggiori che causano da un lato il degrado del sistema e dall’altro l’incapacità o impossibilità di ricarica rapida e la perdita di potenza.

        Per evitare danni, garantire la funzionalità del Sistema e passare a un Sistema a batteria ad alte prestazioni, uno dei requisiti chiave è un sofisticato sistema di gestione termina in grado di garantire una temperatura media compresa tra 20° e 30°.

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        Proprietà

        Raffreddamento dell'impianto ottenuto ad aria: grazie ad un ventilatore, l'aria viene spinta all'interno del pacco batterie, pertanto è importante garantire aria pulita che passa attraverso il ventilatore attraverso un prefiltro, che riduce le particelle, le fibre, l'inquinamento che può essere spostato dalla cabina al fan, e un filtro fan dell'aria, che evita il passaggio di qualsiasi tipo di inquinamento che può successivamente influire sulla funzionalità della batteria causando un aumento di calore.

        Raffreddamento a liquido e raffreddamento diretto del refrigerante: il liquido ha un calore specifico e una conduttività termica più elevati rispetto all'aria, quindi può mitigare l'aumento della temperatura della batteria e prevenire il surriscaldamento della batteria, in particolare il liquido scorre tra il pacco batteria, raffreddando il sistema.

        Soluzioni di raffreddamento ad immersione in fluido: queste soluzioni sono necessarie per ottenere elevate prestazioni in veicoli o sistemi edili e agricoli, dove è richiesta un'intensa scarica della batteria e quindi viene generata una notevole quantità di calore, con la necessità di un materiale fluido dielettrico superiore.

        Caratteristiche

        Soluzioni su misura
        GVS offre delle soluzioni personalizzate legate al thermal management
        3 differenti livelli di approccio per il raffreddamento
        ad aria, liquido e a refrigerazione

        Applicazioni

        • Veicoli Elettrici

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