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        Regolatori di Pressione

        La crescente domanda per i sistemi di alimentazione ha portato allo sviluppo di un nuovo tipo di regolatore di pressione, che fornisce maggiore affidabilità e possiede delle eccellenti caratteristiche operazionali.

        I regolatori di pressione sono connessi al canale di alimentazione del carburante, bilanciando e mantenendo la pressione nel sistema. Questi mantengono gli iniettori ad una pressione costante, attraverso una membrana a molla che consente l’apertura del canale di flusso.

        La valvola scopre un tubo del carburante che fa rientrare l’eccesso di carburante al serbatoio, quando esso viene aperto da un’eccessiva pressione nei tubi.

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        Proprietà

        Mitiga le sollecitazioni che l’elemento di tenuta deve sostenere a causa della pulsazione ad alta pressione del sistema di carburante.

        Reduce la sofferenza della ripresa nei veicoli ibridi che usano la funzione start-stop del motore, mantenendo la pressione quando il motore è nella fase off.

        Tenuta altamente affidabile e solidità contro gli stress meccanici creati nei nuovi sistemi di carburante.

        Caratteristiche

        Pressione del carburante < pressione della membrana
        l’eccesso di carburante rientra nel serbatoio, aumentando la pressione all’iniettore.
        Pressione del carburante > pressione della membrana
        il diaframma fa ritrarre la valvola per scaricare l’eccesso di carburante e riduce la pressione all’iniettore.
        Differenza bilanciata di pressione
        la quantità di carburante iniettata dipende solamente dal momento di apertura degli iniettori.
        Canali di flusso ottimizzati
        riduce al minimo la caduta di pressione, il rumore indotto, consentendo la massima ripetitività del flusso.

        Applicazioni

        • Condotti di alimentazione

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